decreto 1074 de 2025 para tontos
decreto 1074 de 2025 para tontos
Blog Article
En aquellas empresas beneficiarias de las ayudas directas previstas en el presente Positivo decreto-condición, el aumento de los costes energéticos no podrá constituir causa objetiva de despido hasta el 31 de diciembre de 2025. El incumplimiento de esta obligación conllevará el reintegro de la ayuda recibida.
En tanto se apruebe la Ley de Presupuestos Generales del Estado para el año 2025, se aplicarán las siguientes normas para la revalorización de pensiones y otras prestaciones públicas.
5. La condición de la empresa como concesionaria de transporte regular de viajeros por carretera será acreditada mediante certificado emitido por el órgano competente de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril expresando dicha circunstancia.
5. Se formularán propuestas de resolución definitiva que contendrán la relación definitiva de beneficiarios y la cuantía a percibir por cada uno de ellos. El expediente de concesión de las ayudas contendrá un mensaje del órgano instructor en el que conste que de la información que obra en su poder se desprende que todos los beneficiarios incluidos en la relación cumplen todos los requisitos necesarios para acceder a las ayudas.
En caso de que sea necesario elevar la cuantía aprobada en cualquiera de las aplicaciones presupuestarias previstas para financiar las ayudas del capítulo I del título II y de las ayudas de los capítulos II, III y IV del presente título, para incrementar la financiación requerida a la apariencia de las solicitudes presentadas, y al mismo tiempo existiera un saldo sobrante en otra aplicación, se podrán reajustar las cuantías de las aplicaciones presupuestarias entre sí mediante la correspondiente transferencia de crédito.
5. En el caso de entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, para que cada beneficiario pueda obtener la ayuda directa asignada será imprescindible que todos los municipios integrados en el ámbito de competencia del beneficiario con obligación legal, de acuerdo con lo establecido en el artículo 14.
Más de dos abriles después de la entrada en vigor de la citada clase, ha devenido inútil el cumplimiento tanto del objetivo lícito previsto como de la política del Gobierno en esta materia en el plazo comprensible que se proponía, generando una disfunción en la aplicación de la disposición adicional novena de la referida índole que no sería satisfecha recurriendo al procedimiento normativo ordinario, lo que justifica la extraordinaria y urgente falta de aprobación de esta medida a través de este Existente decreto-calidad.
En este decorado, si acertadamente resulta necesario mantener la continuidad de un sistema de ayudas al transporte terreno colectivo urbano o interurbano, se hace preciso la revisión, incorporando al mismo tiempo otro tipo de actuaciones que pongan el foco en la opción modal de movilidad, promoviendo un trasvase del uso del vehículo íntimo, secreto, individual, reservado, personal, al transporte manifiesto o en torno a otras soluciones que, desde el punto de apariencia medioambiental, sean más sostenibles.
Si, excluidas las pérdidas de los años 2024 y 2025 en los términos señalados en el apartado inicial, en el resultado del prueba 2024, 2025 y 2026 se apreciaran otras pérdidas que dejen limitado el patrimonio neto a una cantidad inferior a la medio del capital social, deberá convocarse por los administradores o podrá solicitarse por cualquier socio en el plazo de dos meses a contar desde el cierre del ejercicio conforme al artículo 365 de la citada Clase, la celebración de Concilio para proceder a la disolución de la sociedad, a no ser que se aumente o reduzca el resolucion 0312 de 2019 pdf gratis capital en la medida suficiente.
2. En el caso de que una comunidad autónoma o entidad Específico exceptúe de la implantación de los descuentos alguno de sus abonos o títulos multiviaje del porcentaje de ingresos del apartado 1 de este artículo, se descontará el porcentaje aportado en la declaración responsable que hayan adjuntado a su solicitud según el apartado 8 del artículo inicial.
3. La solicitud irá acompañada de una explicación responsable de que el solicitante presta servicios de transporte sabido colectivo urbano o interurbano y del compromiso de la comunidad autónoma o entidad Específico solicitante, o de la entidad que tenga la competencia para ello, de implantación de una reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje en los términos establecidos en el artículo 7 de este Efectivo decreto-ralea y de financiar con cargo a sus propios presupuestos la cuantía que resulte necesaria para compensar a las entidades y operadores de transporte por la aplicación del descuento y los costes a que se refiere el artículo 12, aparte los derivados de incumplimientos del plazo de ingreso a las entidades y operadores de transporte, todo ello según el maniquí que se pondrá a disposición a tal objetivo en la Sede Electrónica.
1. Desde el 1 de enero de 2025, los trabajadores autónomos que vinieran percibiendo el 31 de diciembre de 2024, las prestaciones por cese de actividad como consecuencia directa de la erupción volcánica registrada en la zona de Cumbre Vieja de La Palma, prevista en el apartado individuo del artículo 36 del Verdadero Decreto-ley 4/2024, de 26 de junio, por el que se prorrogan determinadas medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo y se adoptan medidas urgentes en materia fiscal, energética y social, seguirán percibiéndolas, sin que se computen, a bienes de consumir los períodos máximos de percepción establecidos, los seis meses de prestación de cese de actividad prevista en este apartado.
En registro del hecho insular, se establece un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte notorio colectivo terrenal de las islas Canarias e Illes Balears.
Se considera que la ayuda concedida tiene objetivo incentivador si el beneficiario ha presentado la solicitud de ayuda, antes del inicio de la adquisición de los vehículos objeto de dicha solicitud.